Home Tropical Storm Elsa Wind Speed Probabilities Number 25
 

Keywords :   


Tropical Storm Elsa Wind Speed Probabilities Number 25

2021-07-06 16:44:07| National Hurricane Center (Atlantic)

Issued at 1500 UTC TUE JUL 06 2021 000 FONT15 KNHC 061443 PWSAT5 TROPICAL STORM ELSA WIND SPEED PROBABILITIES NUMBER 25 NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL052021 1500 UTC TUE JUL 06 2021 AT 1500Z THE CENTER OF TROPICAL STORM ELSA WAS LOCATED NEAR LATITUDE 24.9 NORTH...LONGITUDE 82.8 WEST WITH MAXIMUM SUSTAINED WINDS NEAR 50 KTS...60 MPH...95 KM/H. Z INDICATES COORDINATED UNIVERSAL TIME (GREENWICH) ATLANTIC STANDARD TIME (AST)...SUBTRACT 4 HOURS FROM Z TIME EASTERN DAYLIGHT TIME (EDT)...SUBTRACT 4 HOURS FROM Z TIME CENTRAL DAYLIGHT TIME (CDT)...SUBTRACT 5 HOURS FROM Z TIME WIND SPEED PROBABILITY TABLE FOR SPECIFIC LOCATIONS CHANCES OF SUSTAINED (1-MINUTE AVERAGE) WIND SPEEDS OF AT LEAST ...34 KT (39 MPH... 63 KM/H)... ...50 KT (58 MPH... 93 KM/H)... ...64 KT (74 MPH...119 KM/H)... FOR LOCATIONS AND TIME PERIODS DURING THE NEXT 5 DAYS PROBABILITIES FOR LOCATIONS ARE GIVEN AS OP(CP) WHERE OP IS THE PROBABILITY OF THE EVENT BEGINNING DURING AN INDIVIDUAL TIME PERIOD (ONSET PROBABILITY) (CP) IS THE PROBABILITY OF THE EVENT OCCURRING BETWEEN 12Z TUE AND THE FORECAST HOUR (CUMULATIVE PROBABILITY) PROBABILITIES ARE GIVEN IN PERCENT X INDICATES PROBABILITIES LESS THAN 1 PERCENT PROBABILITIES FOR 34 KT AND 50 KT ARE SHOWN AT A GIVEN LOCATION WHEN THE 5-DAY CUMULATIVE PROBABILITY IS AT LEAST 3 PERCENT. PROBABILITIES FOR 34...50...64 KT SHOWN WHEN THE 5-DAY 64-KT CUMULATIVE PROBABILITY IS AT LEAST 1 PERCENT. - - - - WIND SPEED PROBABILITIES FOR SELECTED LOCATIONS - - - - FROM FROM FROM FROM FROM FROM FROM TIME 12Z TUE 00Z WED 12Z WED 00Z THU 12Z THU 12Z FRI 12Z SAT PERIODS TO TO TO TO TO TO TO 00Z WED 12Z WED 00Z THU 12Z THU 12Z FRI 12Z SAT 12Z SUN FORECAST HOUR (12) (24) (36) (48) (72) (96) (120) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - LOCATION KT ILE ST PIERRE 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) BURGEO NFLD 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) PTX BASQUES 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 11(11) X(11) EDDY POINT NS 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) SYDNEY NS 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 12(12) X(12) SABLE ISLAND 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) HALIFAX NS 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 14(14) X(14) YARMOUTH NS 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 14(14) X(14) YARMOUTH NS 50 X X( X) X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) MONCTON NB 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) ST JOHN NB 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) EASTPORT ME 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) BAR HARBOR ME 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) AUGUSTA ME 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) PORTLAND ME 34 X X( X) X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) PORTSMOUTH NH 34 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) WORCESTER MA 34 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) SPRINGFIELD MA 34 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) BOSTON MA 34 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) HYANNIS MA 34 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) 4( 6) X( 6) NANTUCKET MA 34 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) 8(14) X(14) PROVIDENCE RI 34 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) 4( 9) X( 9) BRIDGEPORT CT 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) 1( 4) X( 4) NEW HAVEN CT 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) 1( 4) X( 4) HARTFORD CT 34 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) 1( 3) X( 3) NEW LONDON CT 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) 2( 5) X( 5) MONTAUK POINT 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) 4(11) X(11) ISLIP NY 34 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) 2( 6) X( 6) NYC JFK AIRPRT 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) 1( 8) X( 8) NYC CNTRL PARK 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) 1( 4) X( 4) NEWARK NJ 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) 1( 4) X( 4) TRENTON NJ 34 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) NWS EARLE NJ 34 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) PHILADELPHIA 34 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) ATLANTIC CITY 34 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) BALTIMORE MD 34 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) DOVER DE 34 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) ANNAPOLIS MD 34 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) WASHINGTON DC 34 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) CAPE HENLOPEN 34 X X( X) X( X) X( X) 18(18) X(18) X(18) CAPE HENLOPEN 50 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) OCEAN CITY MD 34 X X( X) X( X) X( X) 22(22) X(22) X(22) OCEAN CITY MD 50 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) PAX RIVER NAS 34 X X( X) X( X) X( X) 10(10) X(10) X(10) WALLOPS CDA 34 X X( X) X( X) X( X) 23(23) X(23) X(23) WALLOPS CDA 50 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) CHARLOTTESVIL 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) RICHMOND VA 34 X X( X) X( X) 1( 1) 10(11) 1(12) X(12) DANVILLE VA 34 X X( X) X( X) 1( 1) 4( 5) X( 5) X( 5) NORFOLK NAS 34 X X( X) X( X) 1( 1) 21(22) X(22) X(22) NORFOLK NAS 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) NORFOLK VA 34 X X( X) X( X) 1( 1) 21(22) 1(23) X(23) NORFOLK VA 50 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) OCEANA NAS VA 34 X X( X) X( X) 1( 1) 28(29) X(29) X(29) OCEANA NAS VA 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) OCEANA NAS VA 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) ELIZABETH CTY 34 X X( X) X( X) 1( 1) 24(25) X(25) X(25) ELIZABETH CTY 50 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) ELIZABETH CTY 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) GREENSBORO NC 34 X X( X) X( X) 2( 2) 2( 4) X( 4) X( 4) RALEIGH NC 34 X X( X) X( X) 2( 2) 10(12) X(12) X(12) ROCKY MT NC 34 X X( X) X( X) 2( 2) 17(19) X(19) X(19) ROCKY MT NC 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) CAPE HATTERAS 34 X X( X) X( X) 1( 1) 23(24) X(24) X(24) CAPE HATTERAS 50 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) CAPE HATTERAS 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) FAYETTEVILLE 34 X X( X) 1( 1) 6( 7) 10(17) X(17) X(17) FAYETTEVILLE 50 X X( X) X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) X( 3) CHARLOTTE NC 34 X X( X) 1( 1) 2( 3) 2( 5) X( 5) X( 5) CHERRY PT NC 34 X X( X) X( X) 2( 2) 22(24) X(24) X(24) CHERRY PT NC 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) NEW RIVER NC 34 X X( X) X( X) 3( 3) 19(22) X(22) X(22) NEW RIVER NC 50 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) NEW RIVER NC 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) MOREHEAD CITY 34 X X( X) X( X) 4( 4) 19(23) X(23) X(23) MOREHEAD CITY 50 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) MOREHEAD CITY 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) SURF CITY NC 34 X X( X) 1( 1) 5( 6) 18(24) X(24) X(24) SURF CITY NC 50 X X( X) X( X) 1( 1) 4( 5) X( 5) X( 5) WILMINGTON NC 34 X X( X) 1( 1) 5( 6) 16(22) X(22) X(22) WILMINGTON NC 50 X X( X) X( X) 1( 1) 3( 4) X( 4) X( 4) BALD HEAD ISL 34 X X( X) 2( 2) 9(11) 11(22) X(22) X(22) BALD HEAD ISL 50 X X( X) X( X) 2( 2) 3( 5) X( 5) X( 5) BALD HEAD ISL 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) FLORENCE SC 34 X X( X) 1( 1) 11(12) 5(17) X(17) X(17) COLUMBIA SC 34 X X( X) 2( 2) 7( 9) 1(10) X(10) X(10) LITTLE RIVER 34 X X( X) 2( 2) 13(15) 10(25) X(25) X(25) LITTLE RIVER 50 X X( X) X( X) 4( 4) 2( 6) X( 6) X( 6) LITTLE RIVER 64 X X( X) X( X) 1( 1) 1( 2) X( 2) X( 2) MYRTLE BEACH 34 X X( X) 2( 2) 16(18) 7(25) X(25) X(25) MYRTLE BEACH 50 X X( X) X( X) 4( 4) 1( 5) X( 5) X( 5) MYRTLE BEACH 64 X X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) X( 1) GEORGETOWN SC 34 X X( X) 2( 2) 17(19) 5(24) X(24) X(24) GEORGETOWN SC 50 X X( X) X( X) 2( 2) 1( 3) X( 3) X( 3) CHARLESTON SC 34 X 1( 1) 7( 8) 20(28) 2(30) X(30) X(30) CHARLESTON SC 50 X X( X) 1( 1) 5( 6) X( 6) X( 6) X( 6) CHARLESTON SC 64 X X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) X( 1) BEAUFORT MCAS 34 X 3( 3) 14(17) 16(33) X(33) X(33) X(33) BEAUFORT MCAS 50 X X( X) 1( 1) 6( 7) X( 7) X( 7) X( 7) AUGUSTA GA 34 X 1( 1) 3( 4) 3( 7) 1( 8) X( 8) X( 8) SAVANNAH GA 34 X 2( 2) 18(20) 10(30) X(30) X(30) X(30) SAVANNAH GA 50 X X( X) 1( 1) 2( 3) X( 3) X( 3) X( 3) KINGS BAY GA 34 1 7( 8) 35(43) 3(46) X(46) X(46) X(46) KINGS BAY GA 50 X X( X) 8( 8) 2(10) X(10) X(10) X(10) KINGS BAY GA 64 X X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) X( 1) X( 1) WAYCROSS GA 34 X 4( 4) 30(34) 2(36) X(36) X(36) X(36) WAYCROSS GA 50 X X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) MAYPORT NS FL 34 2 8(10) 31(41) 2(43) X(43) X(43) X(43) MAYPORT NS FL 50 X X( X) 7( 7) 1( 8) X( 8) X( 8) X( 8) MAYPORT NS FL 64 X X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) X( 2) X( 2) JACKSONVILLE 34 X 7( 7) 39(46) 2(48) X(48) X(48) X(48) JACKSONVILLE 50 X X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) X( 7) X( 7) GAINESVILLE FL 34 X 38(38) 29(67) X(67) X(67) X(67) X(67) GAINESVILLE FL 50 X 3( 3) 13(16) X(16) X(16) X(16) X(16) GAINESVILLE FL 64 X X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) X( 2) X( 2) DAYTONA BEACH 34 X 9( 9) 16(25) X(25) X(25) X(25) X(25) THE VILLAGES 34 1 41(42) 14(56) X(56) X(56) X(56) X(56) THE VILLAGES 50 X 3( 3) 3( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) ORLANDO FL 34 1 13(14) 8(22) X(22) X(22) X(22) X(22) COCOA BEACH FL 34 3 6( 9) 3(12) X(12) X(12) X(12) X(12) PATRICK AFB 34 3 6( 9) 3(12) X(12) X(12) X(12) X(12) FT PIERCE FL 34 3 4( 7) 1( 8) 1( 9) X( 9) X( 9) X( 9) W PALM BEACH 34 3 3( 6) 1( 7) X( 7) X( 7) X( 7) X( 7) FT LAUDERDALE 34 3 2( 5) 1( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) MIAMI FL 34 1 1( 2) 1( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) MARATHON FL 34 3 1( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) KEY WEST FL 34 99 X(99) X(99) X(99) X(99) X(99) X(99) NAPLES FL 34 56 2(58) X(58) X(58) X(58) X(58) X(58) FT MYERS FL 34 41 3(44) X(44) X(44) X(44) X(44) X(44) VENICE FL 34 83 11(94) X(94) X(94) X(94) X(94) X(94) VENICE FL 50 14 20(34) X(34) X(34) X(34) X(34) X(34) VENICE FL 64 1 3( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) TAMPA FL 34 20 67(87) 1(88) X(88) X(88) X(88) X(88) TAMPA FL 50 1 28(29) X(29) X(29) X(29) X(29) X(29) TAMPA FL 64 X 4( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) CEDAR KEY FL 34 3 68(71) 4(75) X(75) X(75) X(75) X(75) CEDAR KEY FL 50 X 28(28) 5(33) X(33) X(33) X(33) X(33) CEDAR KEY FL 64 X 5( 5) 1( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) TALLAHASSEE FL 34 X 4( 4) 4( 8) 1( 9) X( 9) X( 9) X( 9) ST MARKS FL 34 X 7( 7) 6(13) 1(14) X(14) X(14) X(14) APALACHICOLA 34 1 7( 8) 1( 9) X( 9) X( 9) X( 9) X( 9) GFMX 290N 850W 34 1 7( 8) 1( 9) X( 9) X( 9) X( 9) X( 9) PANAMA CITY FL 34 1 3( 4) 1( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) GRAND BAHAMA 34 2 2( 4) 1( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) $$ FORECASTER PASCH

Tags: number speed wind storm

Category:Transportation and Logistics

Latest from this category

All news

»
27.12Elon Musk's 'social experiment on humanity': How X evolved in 2024
27.12Can the commercial cow herd benefit from reproductive strategies?
27.12Need to reduce 2024 income? Here are some ideas
27.12Looking ahead to 2025s starting inventory
26.12Covestro and Chinas GAC Partner to Develop Material Solutions for Flying Cars
26.12India's architect of economic reform dies at 92
26.12State of the pork industry: Navigating economics, policy amidst challenges
26.12Study aims to protect U.S. swine herd from JEV infected mosquitos
More »